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綜 合 新 聞
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新竹環線輕軌計畫應由新竹縣市共同擬定報交通部再重新審核 |
| 日 期： |
2020-05-15 至 2020-05-28
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【記者楊環／新竹報導】新竹縣長楊文科昨（15）日指出，依據交通部鐵道局「新竹市大眾捷運系統整體路網評估計畫報告書」會議，所審議新竹環線輕軌報告書，並未依行政院所要求該計畫相關路網規劃應串聯竹北生活圈、科學園區、高鐵特定區及新竹舊城區四大區域為環狀路網，目前所提優先路線僅解決東西向交通問題，對於大新竹縣、市及科學園區主要南北向通勤旅次未具整體改善效益。
新竹縣楊文科縣長說，不論在生活及經濟產業發展上，新竹縣、市已形成關係緊密的大新竹生活圈，行政院核定新竹市政府前瞻基礎建設計畫之軌道建設規劃，辦理新竹環線輕軌計畫，其中，該計畫有關路網規劃的核定重點主要以串聯竹北生活圈、科學園區、高鐵特定區及新竹舊城區四大區域為環狀路網為主。
楊縣長進一步指出，縣府、市府多次召開協商會議討論整體路網之相關規劃，惟交通部鐵道局召開之「新竹市大眾捷運系統整體路網評估計畫報告書」會議，並未考慮新竹縣、市之整體路網且未與新竹縣達成共識，縣府2次向鐵道局表達立場惟仍未獲回應。
楊文科強調大新竹輕軌仍應以環狀路網進行規劃，不應僅以單線路網通過作為定調，且既有台鐵新竹站到高鐵新竹站只要19分鐘，運轉效率相當高，若整體路廊僅考慮新竹市東西向路網與高鐵站結合，新竹縣政府對交通部鐵道局通過該整體路網評估計畫的審議決議表達相當失望，也希望這計畫在提送交通部備查之前，應該考慮新竹縣市整體路廊，以符合真正整體需求。 |
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台灣竹塹電子報 |
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