台灣竹塹電子報

綜 合 新 聞
名  稱: 新竹縣立委第二選區候選人鄭朝方提「新竹大雙網」交通部長林佳龍給予高度肯定並允諾背書。
日  期: 2019-12-09 至 2019-12-22
內  容:   【記者楊環/新竹報導】鄭朝方將具體、務實、可行的政策,透過「高質感長輩圖」呈現,深受老中輕各族群喜愛,針對交通提出爭取擴建大新竹交通路網,包括一、積極爭取五楊高架延伸竹科及新竹系統交流道、二、國道1、3號銜接台68線東西向快速道路,並延伸至竹東軟橋、高鐵橋下第三期中興路連通力行路、拓寬竹東外五里學府路、雲南路等科學園區聯外道路以及增建國道1號竹北環北交流道,紓解交通流量。透過政見圖卡方式露出,經過幾波政見行銷,已成為家中餐桌話題,可以說是創意十足,甚至有網友自行加工後廣傳給親朋好友。
 
  鄭朝方說,交通一直是新竹人關注的重大議題之一,隨著新竹科學園區產業發展,為新竹帶來可觀的經濟效益和就業機會外,但也造成科學園區附近一遇到上下班時間車潮壅塞,周邊居民與上班族飽受塞車之苦,鄭朝方指出由於科技產業的發展,新竹縣人口不斷移入,尤以竹北地區成長最為快速,造成新竹有「三塞」,出家門停車場塞、上下班道路塞、科學園區連外道路塞,新竹交通栓塞不只是黑暗期,已快到死亡期,刻正改善交通為新竹首要之務。
 
  鄭朝方多次與林佳龍商討,由於上屆縣市長選舉合作基礎與情誼,交通部長林佳龍對於鄭朝方提出的交通政見給予高度的肯定之外,並允諾背書。林佳龍表示,鄭朝方是個優秀人才,對於各項議題、建設的掌握非常精準,觀察也非常細微,期待朝方未來擔任立委,這會是新竹縣民的福音,不僅能傾聽民意,更能匯聚各方意見,做專業的判斷和整合,結合中央資源來建設新竹縣。
 
  林佳龍提到,五楊高架延伸苗栗已完成可行性評估,由於新竹要克服截彎取直及軍事要地等問題,要在交通與國安上兼顧,朝方在過去也常跟我提到這項交通建設的迫切性與重要性,完成可行性評估後,就可以起啟動規劃設計和環評、水土保持等前期作業,完工之後可紓解桃竹苗長程與短程車流、提升大新竹地區的交通效能,也有助於桃竹苗地區發展,鄭朝方當選立法委員,一定可以傾聽地方的民意,向交通部提出具有前瞻性、建設性的建設計畫,交通部也會全力支持,讓中央與地方一起努力,造福新竹縣的民眾,為新竹縣爭取最佳利益。
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